在部队时，我就一直拥有一份“手握钢枪，保卫祖国”的理想。退伍后，这份理想就变成了无处施展的空想。直到我了解到“押运员”这个职业，就着意想要通过这个途径来实现自己的理想，并努力争取到了这份工作。
转眼我从事押运工作已经有三个月了。刚加入这个群体大家庭的时候，我还有点不适应，觉得这份工作的内容非常简单。随着慢慢熟悉了业务，我才明白押运工作看似简单，但每个环节一点都不能马虎。只有真正接触这份工作后，我才逐渐了解和感受到了这份责任和工作中的酸甜苦辣。
当和服务单位的工作人员面对面接触的时候，我们的一言一行都代表着公司形象，因此在操作过程中要把握得当，不能做出一丝有损押运声誉的事情。比如，我们遇到银行网点拖班收不到款箱的时候，不能简单粗暴地反复去催，而是要有技巧地和他们进行沟通，并解释运钞车如果在网点停留时间太长会增加风险系数和降低安全保障等。良好的沟通和交流促使网点工作人员也很积极配合工作，反之，就会很容易发生矛盾和冲突。
在执行任务的过程中，我们更不能有一丝懈怠和麻痹大意。因为每个银行网点的款箱都很多，我们必须经过细心的检查、核实后才能送交给网点，然后再进行清点、交接、签字。每一步的操作都要严格按照押运流程，稍不留神就容易出错。
“武装押运无小事。”押运人员要清楚，不能只把这句话滞留在口头上，更要付诸于行动。只有处处戒备、时刻警惕，把该想到的细节都想到、把该做的工作都做到，才能共同编织出一张细密、坚固、安全的押运"防护网"。
每辆运钞车，在运作过程中是一个整体，更是一个流动的"金库"。在执行押运任务时，我们必须要做到遵纪守法、规范操作。在平时，更要多学习一些有关押运方面的业务知识，提高防范和处置能力，确保押运平安无事。
武装押运是一项特殊的、并具有很大潜在危险性的工作，可我没有因此而胆怯、畏惧。我相信在训练中能不断提升自身素质，坚决做到"不怕苦，不怕累"。
我的岗位虽然很平凡，但我热爱我的职业，愿将我平凡而又坚毅的青春与蓬勃朝气倾注到自己所爱的职业中去，未来我将完成上级领导交给我的每一项任务，做好自己的本职工作，更加严格要求自己，为我热爱的这份工作去奋斗。
